Kiedy należy wymienić odbojnice dokowe? Przeczytaj nasze porady i wskazówki

Dodane przez E Looman - wt., 08/23/2022 - 10:39

Odbojnice dokowe stanowią istotny element stanowiska przeładunkowego. Każdego dnia odbojnik jest narażony na działanie ekstremalnych sił, a to prowadzi do jego zużycia. W rezultacie z czasem odbojnica działa gorzej. Skąd jednak wiadomo, kiedy należy wymienić odbojnice? Przedstawiamy kilka porad i wskazówek.

Jak zużywają się odbojnice?

Odboje przeładunkowe są montowane po obu stronach mostka ładunkowego i zapobiegają uszkodzeniom pojazdu lub budynku. Podczas załadunku i rozładunku samochody ciężarowe są często parkowane ciasno przy odbojach, opierają się na nich, a na odbojniki oddziałują pionowe siły.

W okresie eksploatacji odbojnic dokowych dochodzi do ich zużycia z powodu:

  • Tarcia pomiędzy samochodem ciężarowym a odbojnikami doku
  • Ruchu samochodu ciężarowego
  • Procesu załadunku i rozładunku

Jakie są oznaki, że odbojnice w dokach wymagają wymiany?

Chociaż odbojnice dokowe są przeznaczone do intensywnej eksploatacji i absorbowania wstrząsów, z czasem mogą ulec zużyciu. Dzieje się tak dlatego, że odbojnice poddawane są powtarzającym się siłom uderzenia, tarcia i nacisku. Aby zapobiec uszkodzeniom, odbojnice należy wymienić zanim dojdzie do ich całkowitego żużycia, prewencyjnie. Ale jak rozpoznać, że odbojnice są zużyte?

1. Grubość gumy

Czy na powierzchni gumy znajdują się głębokie rowki, czy guma jest nierówna, uszkodzona? Zaleca się wymianę odbojnicy, gdy jest ona zużyta w 50%. Odbojnice dokowe z mniejszą ilością profilowanych komór nie są w stanie zapewnić dobrej amortyzacji. Konsekwencje? Twoje stanowisko przeładunkowe i pojazdy mogą zostać uszkodzone.

2. Stan konsoli, obudowy

Stan konsoli i nakładek jest również bardzo ważny w przypadku odbojnic dokowych. Czy metalowa część jest wygięta lub zardzewiała i/lub czy zużyta jest odsłonięta guma, która przylega do metalowej części? Nawet wtedy należy zlecić wymianę odbojnika, aby zapobiec tarciu metalu o metal.

3. Stan betonu

Czy są jakieś widoczne pęknięcia w betonie lub nawet kruszy się? To również wskazuje na konieczność montażu nowych odbojnic dokowych i ewentualną wcześniejszą naprawę betonu.

4. Konsole

Czy kotwy są luźne i/lub czy spawy w płycie są popękane lub skorodowane? Odboje dokowe powinny zostać wymienione jak najszybciej, aby zapobiec uszkodzeniu budynku i pojazdu.

Naprawa odbojnic dokowych

Jakie jest ryzyko braku odpowiednich i sprawnych odbojników w dokach?

Maksymalna ładowność samochodu ciężarowego w UE wynosi 40 ton (40 000 kg). Wyobraźmy sobie, że gdy ta ciężarówka dokuje, generowana jest powtarzalnie ogromna siła uderzenia. Dodatkowo pojazdy posiadają bardzo małe odbojniki, a w skrajnych przypadkach takich jak kontenery morskie nawet ich nie posiadają. Bez odpowiedniego zabezpieczenia odbojnikami, powtarzające się uderzenia mogą spowodować znaczne uszkodzenia samochodu ciężarowego, ale także rękawa doszczelniającego, pomostu ładunkowego, budynku itp.

W dobrym stanie odboje dokowe mogą pochłonąć do 80% siły uderzenia, natomiast zużyty odbojnik może pochłonąć mniej niż 15% siły uderzenia. Brak odbojnika na skutek jego zerwania to zerowa ochrona. Ryzyko niewymienienia odbojnic na czas ma zatem duży wpływ na ewentualne uszkodzenia budynku, mostka ładunkowego i/lub pojazdu.

Czy chcesz dowiedzieć się więcej o tym, jaki typ odbojnic dokowych najlepiej odpowiada Twoim potrzebom? Przeczytaj nasz inny blog o wyborze właściwego typu odbojnicy.

Konserwacja zapobiegawcza: sposób na bezpieczne stanowisko przeładunkowe

W Loading Systems wierzymy w moc konserwacji zapobiegawczej. Dzięki konserwacji zapobiegawczej gwarantujemy, że produkt zachowa swoją funkcjonalność i zapewni najwyższe bezpieczeństwo. Konserwacja zapewnia, że stanowisko przeładunkowe będzie funkcjonować bezpiecznie przez długi czas. Ponadto pozwala to utrzymać gwarancję i zapobiega nieplanowanym i kosztownym awariom lub wypadkom. Jeśli zauważysz uszkodzenia lub deformacje odbojnic, należy je wymienić.

Najważniejsze powody konserwacji zapobiegawczej

Ważne jest, aby w odpowiednim czasie zlecić kontrolę doku przeładunkowego, ponieważ zawsze jest „lepiej zapobiegać niż leczyć”. Konserwacja zapobiegawcza:

  • Chroni i przedłuża żywotność materiałów i produktów
  • Obniża koszty
  • Dba o środowisko pracy
  • Zapewnia ciągłość procesu logistycznego (zapobiega kosztownym awariom i minimalizuje skutki nieplanowanych przestojów)

Czy chcesz, aby nowe odbojnice dokowe zmieniły Twoje stanowisko przeładunkowe w bezpieczne miejsce pracy? W takim razie nasi eksperci chętnie udzielą Ci porady, która będzie odpowiadać specyficznym potrzebom Twojego stanowiska przeładunkowego

Skorzystaj z bezpłatnych porad naszych ekspertów