POMOSTY PRZEŁADUNKOWE

Poszukujesz efektywnego sposobu wyrównania różnic poziomów i dystansu pomiędzy Twoim magazynem a zadokowanym pojazdem? Nie musisz dłużej szukać!

Nasze rampy przeładunkowe są najbardziej efektywnym rozwiązaniem i mogą zostać dostosowane do Twoich specyficznych wymagań. Loading Systems produkuje wyposażenie dokowe od ponad 50 lat. To doświadczenie pozwoliło nam zaprojektować wytrzymałe, godne zaufania, modularne rampy przeładunkowe. Zapewniamy wysokiej jakości usługi serwisowe każdej rampie przeładunkowej aby wspomóc Ci zredukować Twoje koszty operacyjne i zagwarantować Twoim pracownikom bezpieczne środowisko pracy.  

  • Wytrzymałe, o długiej żywotności
  • Niskie wymagania obsługowe
  • Optymalne bezpieczeństwo
  • Przyjazna obsługa
  • Efektywność energetyczna

 

ZAPYTAJ O OFERTĘ

 

Jakiej rampy przeładunkowej potrzebuję?

Rampa przeładunkowa z językiem uchylnym

Rampa przeładunkowa z językiem uchylnym

Odpowiedni dla większości magazynów obsługujących typowe pojazdy.

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ

Rampa przeładunkowa z językiem wysuwanym

Rampa przeładunkowa z językiem wysuwanym

Doskonały wybór w sytuacji gdy potrzebujesz większego zasięgu pomostu.

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ

Rampa uniwersalna CombiDock

Rampa uniwersalna CombiDock

Skuteczne rozwiązanie w sytuacjach kiedy przeładunek dotyczy zwykłych naczep oraz samochodów dostawczych typu VAN. 

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ

Ręczny mostek przeładunkowy

Ręczny mostek przeładunkowy

Używany głównie w przypadku ograniczeń miejsca i braku możliwości instalacji typowego pomostu, również w rozwiązaniach kurierskich.

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ

Dowiedz się więcej na temat naszej oferty ramp przeładunkowych

Rampy przeładunkowe od Loading Systems

Loading Systems oferuje rozwiązanie dostosowane do potrzeb indywidualnych każdego klienta, niezależnie czy dotyczy to dużego centrum dystrybucji czy magazynu z jednym stanowiskiem dokowym, do naczep dwupokładowych lub standardowych pojazdów. Chętnie udzielimy Państwu dodatkowych wskazówek oraz zapewnimy pomoc podczas budowy nowych oraz remontu istniejących obiektów. 

Posiadamy rozwiązania do większości zastosowań dokowych. Nasza kompletna paleta produktów i bogate wyposażenie opcjonalne są zaprojektowane tak zwiększyć łatwość obsługi, bezpieczeństwo i zapewnić integrację z innymi produktami lub systemami powiązanymi zwykle z działaniami w obszarze doku przeładunkowego. Oczywiście nasze produkty i rozwiązania są zaprojektowane w taki sposób aby można je było łatwo dopasować do architektury budynku.

mamy ponad 50 lat doświadczeń w dostarczaniu produktów i rozwiązań do wszystkich sektorów rynku, włączając w to między innymi logistykę, magazynowanie, chłodnictwo, transport, branżę budowlaną, przemysł i sektor publiczny.

Rampa przeładunkowa z niezliczonymi możliwościami

Nasze rampy przeładunkowe dostępne są w wersji hydraulicznej, z wysuwaną lub opuszczaną klapą (językiem), o różnych wymiarach, nośności lub specjalnie dostosowanych do Twoich wymagań. Dobierając opcje, które najlepiej odpowiadają Twoim potrzebom możesz osiągnąć warte rozważenia oszczędności oraz zyskać  dzięki zwiększeniu efektywności, wysokiej jakości, niezawodności i bezpieczeństwa Twojej rampy przeładunkowej.

W rampie 233  język teleskopowy może być łatwo wysunięty lub schowany za pomocą przycisków sterowania. Umożliwia to wyjątkowo precyzyjne ustawienie języka rampy przeładunkowej na skrzyni ładunkowej pojazdu, nie powodując uszkodzenia ostatniego rzędu przewożonego ładunku.

Standardowa nośność wynosi 60kN lub 100kN. Na życzenie dostarczamy modele o nośności dostosowanej do potrzeb klienta. 

Podczas przeładunku rampa dostosowuje się automatycznie do ruchów pionowych i bocznych  pojazdu. 

Rampy przeładunkowe Loading Systems można wykorzystywać także do załadunku ostatnich ładunków na pojeździe, poniżej poziomu posadzki magazynu. 

Zakres roboczy lub kąt pracy klapy może być dostosowany do specyficznych wymagań.. 

Rampy przeładunkowe mogą być dostarczone niemal w każdym kolorze RAL jak również ocynkowane ogniowo. Zakres pracy języka może być także dostosowany aby spełnić Twoje szczególne wymagania. 

Trwałość naszych ramp przeładunkowych

Wytrzymała konstrukcja oraz konstrukcja samonośna umożliwiają wybór między różnymi gniazdami z zamkniętym dnem lub otwartym dnem na tylną klapę przeładunkową pojazdu.

Przednia belka o modułowej konstrukcji w dolnej części ramy służy jako zabezpieczenie instalacji hydraulicznej i mechanicznego podparcia w dolnej części rampy przeładunkowej.

Rampy przeładunkowe oferowane przez Loading Systems posiadają całkowicie zamknięty system hydrauliczny.

Bezpieczeństwo na i wokół rampy przeładunkowej

Dok przeładunkowy to zwykle miejsce narażone na ekstremalnie duży ruch i dlatego dobre planowanie tras i  przydziału stanowisk jest kluczowe dla zarządzania bezpieczeństwem. Loading Systems może podnieść bezpieczeństwo wokół Twojego doku przeładunkowego oferując Ci szeroki pakiet produktów i akcesoriów

Niskie ciśnienie robocze układu hydraulicznego

Zastosowanie jednego, mocnego, wzmocnionego chromowanego siłownika z podwójnym uszczelnieniem zapewnia bardzo niskie ciśnienie robocze w instalacji. Oznacza to mniej awarii oraz zwiększa trwałość  systemu.

Funkcja zatrzymania awaryjnego

Loading Systems oferuje wyjątkowy, wbudowany w główny siłownik mechanizm bezpieczeństwa, który w przeciwieństwie do większości wrażliwych rozwiązań zaworowych nie jest wrażliwy na temperaturę lub podatny na awarie. 

Pojedynczy, nadwymiarowy siłownik główny zamiast podwójnych siłowników

W sytuacji awaryjnej jeden siłownik zastanie uruchomiony za każdym razem. Jeśli mechanizm rampy przeładunkowej z dwoma siłownikami zostaje aktywowany, rzadko zadziała równocześnie. To może doprowadzić do niebezpiecznej sytuacji polegającej na obróceniu rampy.

Jeśli Twoją preferencją są dwa siłowniki główne lub jeśli sądzisz, że podwójny siłownik bardziej odpowiada Twoim potrzebom, Loading Systems może dostarczyć Ci rampę przeładunkową bez dodatkowych kosztów. 

Wyłącznik bezpieczeństwa

Skrzynka sterująca może być dostarczona z wyłącznikiem awaryjnym z blokadą w opcji.

Powłoka antypoślizgowa

Standardowa platforma posiada płytę z blachy łezkowej. Opcjonalnie platforma może być pokryta powłoką antypoślizgową, która dodatkowo posiada właściwości absorbujące dźwięk.

Zabezpieczenie brama-rampa

Zarówno w bramach obsługiwanych ręcznie jak i elektrycznie można zastosować blokadę brama-rampa. Oznacza to, że rampa może być uruchomiona po uprzednim otwarciu bramy.

Dodatkowe izolacja termiczna dźwiękowa

Produkty Loading Systems zwykle łączą przestrzeń zewnętrzną i wewnętrzną. To oznacza, że wyzwaniem staje się zatrzymanie chłodu lub ciepła wewnątrz lub na zewnątrz budynku.

Loading Systems oferuje różne rozwiązania dla takich wymagań. Nasze skrzynki sterujące, które mogą być zaprojektowane specjalnie, odgrywają ważną rolę w dostarczaniu najlepszych rozwiązań. Nie wahaj się zapytać nas w jaki sposób można dopasować sekwencję sterowania do Twoich potrzeb operacyjnych.

Rozwiązania ISO Dock - Ciepłe doki

Nasza hydrauliczna rampa przeładunkowa z językiem wysuwanym o długości 1000 mm może zostać wbudowana w dok ciepły ISO-dock. To rozwiązanie pozwoli na zamknięcie bramy przemysłowej przed rampą przeładunkową, zapewniając optymalną izolację.

Doki Stepped lub domki przeładunkowe

W chłodnictwie wykorzystującym samochody mroźnie lub w magazynach żywności świeżej ochrona przed zanieczyszczeniem stanowi wyzwanie, dlatego ważne aby drzwi pojazdu otwierały się tylko po zadokowaniu samochodu. Możemy dostarczyć odpowiednie dla takich wymagań rozwiązania.

Wytrzymałe uszczelnienie przeciw przeciągom

Loading Systems oferuje wytrzymałe rozwiązanie, pozwalające uszczelnić przerwy pomiędzy krawędzią gniazda i rampą  przeładunkową z boku i z tyłu.

Ocieplenie platformy

Ocieplenie platformy poprawia jej izolacyjność oraz pochłania dźwięk.

Przepisy 

Wszystkie rampy przeładunkowe oferowane przez Loading Systems posiadają znak CE oraz spełniają wymogi bezpieczeństwa określone w dyrektywie europejskiej i normie PN-EN 1398: 2009. Ponadto pomosty dostarczane przez Loading Systems są poddawane intensywnym testom i próbom w warunkach rzeczywistej eksploatacji oraz symulacjom komputerowym..