Новейшее поколение электрогидравлических перегрузочных мостов серии PoweRamp 233 с выдвижной аппарелью. Платформа, так же как и аппарель, управляется гидравлически, благодаря чему мостик по отношению к кузову машины устанавливается максимально точно. Подходит складским объектам, где требуется большой охват и диапазон транспортных средств.
Также перегрузочные мосты поставляются в 4 различных моделях:
233NG - это базовые перегрузочные мосты
233M - перегрузочные мосты с повышенной грузоподъемностью
233JNG(Jumbo) - увеличение длины платформы и рабочего диапазона
233Е (E-COM dock) - длина платформы короче и только для небольших грузовых автомобилей
- Длительный срок службы
- Низкие эксплуатационные расходы
- Оптимальная безопасность
- Простота в эксплуатации
- Энергоэффективность
Качественно изготовленные мосты!
Платформа и аппарель изготовлены из высококачественного рифлёного железа.
В зависимости от ширины аппарель перегрузочного моста 233 усилена профилями по всей длине (в модели NG их 6, если ширина моста больше 2000 мм, то их всего 8 штук). Задняя часть платформы соединена с нижней рамой с помощью шарниров. Между ними есть дополнительные опоры для верхней части платформы, что обеспечивает оптимальное соединение между верхней частью платформы и рамой приямка.
Повторяет движение за вашим транспортом
Движения платформы и выдвижной аппарели могут быть произведены отдельно друг от друга с помощью 4-х кнопок и, следовательно, аппарель может быть точно выдвинута до необходимой позиции.
Привод платформы.
Платформа приводится в движение гидравлическим цилиндром. Выдвижная аппарель приводится в движение отдельным гидравлическим цилиндром. Гидравлическая система полностью закрыта и не может быть повреждена грязью, песком или пылью.
E-COM dock (233E)
Серия 233E - это экономически привлекательная альтернатива традиционным системам погрузки, созданная специально для обеспечения безопасного и простого рабочего пространства для разгрузки/погрузки небольших грузовых автомобилей.
Преимущества
• Минимизация риска получения травм.
• Простой и Эффективный процесс стыковки автомобиля.
• Возможность стыковки с закрытыми дверьми.
• Использовалось больше болтовых соединений и меньше сварных швов
• Может быть изготовлен с тамбуром, с зашивкой профлистом или сэндвич-панелями.
Применение и управление
Главная задача нового E-COM dock – это быстрое и качественное улучшение эффективности, скорости и безопасности зоны погрузки-разгрузки. E-COM dock подойдет для малого бизнеса, где в основном используются небольшие автомобили для транспортировки товаров. E-COM dock значительно ниже по цене, чем другие доквеллеры, но при этом данный продукт спроектирован на основе уже использованных и доказанных технологий, что делает его надежным и безопасным. Также E-COM dock подойдет для среднего и крупного бизнеса, где есть потребность в локальном распределении товаров.
Технические характеристики
|
|
The PoweRamp 233NG |
The PoweRamp 233M |
The PoweRamp 233JNG |
The PoweRamp 233E |
|---|---|---|---|---|
|
Стандарты |
Безопасность согласно Европейским Нормам (СЕ) |
|||
|
Грузоподъемность |
60 kH |
100 kH |
60 kH |
10 kH |
|
Конструктивная высота |
700 мм |
700 мм/1000 мм |
750/900 мм |
800-1300 мм |
|
Длина телескопической аппарели |
0-500 мм |
|||
|
Угол между платформой и аппарелью |
Примерно 5 градусов |
0 |
||
|
Двигатель |
1,1 кВт |
|||
|
Электроснабжение |
400V / 50 Гц / 2,5 А |
|||
|
Управляющее напряжение |
24V |
|||
|
Класс защиты |
IP 54 |
|||
|
Рабочее давление |
100 Бар |
|||
|
Внешний диаметр главного цилиндра |
65 мм |
35 мм |
||
|
Внешний диаметр цилиндра аппарели |
50 мм |
25 мм |
||
|
Температура эксплуатации |
от -30 до +50 градусов |
|||
|
Стандартный цвет |
RAL 9005 черный |
|||
