Die Radblockierung fährt aus , erkennt automatisch die Position des hintersten Rades des Fahrzeugs und blockiert dieses mechanisch. Die Fahrer können dadurch nicht mehr versehentlich davonfahren und Anhänger nicht mehr “kriechen”. Sicherheitsrisiken können somit verhindert werden und Ihre Mitarbeiter beruhigt be- und entladen.
- Optimale Sicherheit
- Verhindert versehentliches Wegfahren oder “Kriechen”
- Robust, lange Lebensdauer
- Geringer Wartungsaufwand
- Integrierte Radführung
- Benutzerfreundlich
- Leicht und auf fast allen Untergründen zu installieren
Verhindert Wegfahren oder “Kriechen”
Durch Blockieren des hintersten Rades kann das Fahrzeug sich nicht mehr von der Laderampe weg bewegen. Auch das sogenannte “Kriechen” des Fahrzeugs, dass beim Be- und Entladen entstehen kann, wird verhindert. Ein Optimum an Sicherheit kann dadurch gewährleistet werden.
Robust, lange Lebensdauer und geringe Wartungskosten.
Die Stahlteile des LKW-Rückhaltesystem sind verzinkt und mit einem Minimum an beweglichen Teilen ausgestattet, was wiederum zu geringerer Wartung führt.
Integrierte Radführung
Die robuste Konstruktion verfügt über eine integrierte Radführung. Diese stellt sicher, dass der LKW immer optimal in der Mitte der Laderampe positioniert ist, und verhindert somit Beschädigungen an Ihrer Anlage und dem Fahrzeug.
Benutzerfreundlich
Das LKW-Rückhaltesystem 505NG kann bei nahezu allen Fahrzeugmodellen eingesetzt werden und wird mittels der eigenen, intuitiven Steuerung durch Sensoren bedient. Es ist leicht auf nahezu jedem Untergrund zu installieren.